U rujnu su troškovi uvoza gume od 2024. godine pali jer je glavni izvoznik, Japan, povećao tržišni udio i prodaju nudeći atraktivnije ponude potrošačima, kineske cijene tržišnih guma za Chloroether pale. Uvažavanje Renminbija u odnosu na dolar učinilo je cijene uvezene robe konkurentnijim, što je daljnji pritisak na domaće proizvođače.
Trend pada utjecao je intenzivna konkurencija među sudionicima na globalnom tržištu, ograničavajući opseg za značajno povećanje cijena za chloro-ather gumu. Dodatne subvencije za poticanje potrošača da se prebace na čistiji, više automobila s pogodnima za gorivo nesumnjivo su povećale potražnju. To će povećati potražnju za kloroetrom gumom, međutim, zasićenost tržišnih dionica ograničava njegov pozitivan utjecaj. Osim toga, vremenski čimbenici koji su prethodno ograničavali opskrbu gumom od kloroetera poboljšali su se, olakšavajući pritiske opskrbe u prometnom sektoru i doprinoseći nižim cijenama. Kraj sezone otpreme smanjio je potražnju za morskim kontejnerima, što je dovelo do nižih stopa tereta i dodatnog smanjenja troškova uvoza gume za kloroter. Očekuje se da će se 2024. godine u listopadu oporaviti, s kineskim politikama podražaja za poboljšanje trgovinske klime vjerojatno će povećati potražnju potrošača i potencijalno povećati nove naredbe za gumu sljedećeg mjeseca.
Post Vrijeme: OCT-16-2024